就職・転職

配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ

2020年6月20日

1: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/01(月) 21:13:20.37 ID:nJI8WQ210
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3: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/02(火) 05:53:38.86 ID:akStAZAp0
乙です

今やってる仕事が拘束10時間で額面25万+交通費で賞与年2ヶ月なんだが
これってましな方なのかな?
まあ独身一人暮らしだから高くは望む気もないし細々やれたらいいくらいだけど

21: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/02(火) 13:22:10.44 ID:plkuFv+w0
>>3
年収300くらい?
22: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/02(火) 13:23:55.16 ID:zH0mc9cT0
>>21
賞与入れたら350くらいですね
31: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/02(火) 19:44:03.31 ID:WKIHtBLD0
>>3
何トン?
60: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/03(水) 08:25:15.68 ID:dfrmtopL0
>>31
3トンだよ
9: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/02(火) 06:53:21.59 ID:C8zfxaiL0
大型免許って難しいですか?
普通免許しか持ってなく、デカさにビビってます
10: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/02(火) 06:59:32.77 ID:2HDV9vXK0
>>9
慣れです
13: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/02(火) 08:51:01.57 ID:C8zfxaiL0
>>10
慣れますかね?
合宿申し込もうかな

>>11
中型挟むと高くなるので迷いますね

11: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/02(火) 08:10:16.10 ID:LQmFTfPK0
中型に慣れてからステップアップで大型を取得するのがいいんだろうね。
12: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/02(火) 08:50:06.29 ID:C8zfxaiL0
資料で大手受かった人いる?
再販はしないのだろうか…
14: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/02(火) 09:16:56.02 ID:LQmFTfPK0
合宿ならば一定の期間で取得出来るようにしてもらえると思う。教習所も商売だからね。ネチネチダメ出しされても素直な態度で習えば大丈夫大丈夫。車が大きい分気持ちを大きくもって操作は繊細に・・。
15: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/02(火) 09:46:41.45 ID:4m3+gcKp0
合宿は空いてる時間長すぎて気が狂いそうになるよ
今は特に
16: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/02(火) 10:25:48.31 ID:LQmFTfPK0
俺はひたすらタブレットで大型免許のYouTubeを見てその後イメージトレーニングしてた。
17: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/02(火) 10:34:21.73 ID:vMxPQbZu0
>>16
参考になった動画ある?
18: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/02(火) 10:40:41.56 ID:LQmFTfPK0
教習中の社内の動画があったので教官の説明の部分だけ聞いてたけどためになったよ。けん引免許もそうだけどYouTube動画は気休めぐらいに思って観た方が良いね。
24: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/02(火) 14:07:49.97 ID:2HDV9vXK0
2トン、4トンで道を覚えてから大型に乗れ。
25: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/02(火) 18:43:03.02 ID:5FrY8sTW0
しかし今ほんとAT主流だな
応募の電話でMTですよねってきいても3件くらいほとんどATとかいいいやがるし
26: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/02(火) 18:43:43.96 ID:5FrY8sTW0
MT固定者だなこれはゆずれんわ
俺様ぐらいテクニックあるとATじゃ宝の持ち腐れだからな
32: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/02(火) 19:45:16.38 ID:ypQg1sRC0
AT・禁煙車
これでないと乗れない
33: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/02(火) 19:46:28.86 ID:ypQg1sRC0
煙草吸わない方は詰い業界
みんな臭いぞ
37: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/02(火) 21:01:46.42 ID:ypQg1sRC0
お前ら喫煙者だろ
38: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/02(火) 21:03:25.81 ID:ypQg1sRC0
拘束時間12時間を超えると
ブラック運送会社アラート
39: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/02(火) 21:18:14.11 ID:q2VT4kbn0
UDのATはそこそこ評判良いみたいだけどMTと遜色ない位キビキビ動くのか?
例え2tでもばらまき仕事うん十件の仕事だとATはゴメンだね
個人的には2t4t大型関係なくバンパーライト前のトラックのが全然乗りやすいわ
40: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/02(火) 21:28:24.73 ID:5FrY8sTW0
MT車好きは車の運転が好きでこの仕事はじめたやつだなw
まあ真の男だw
52: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/03(水) 00:19:35.59 ID:79UAh4e50
口コミサイトに業務命令でコメントを書かせる
コメントは会社がチェック
高評価付けてる現社員は辞めている
54: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/03(水) 05:51:34.17 ID:V0+wX//W0
10万の給付金でけん引免許取ろうと思う。
教習所で教育訓練給付金貰うと大体10万位で収まる。
ちなみに大型二種、フォーク、玉掛は持ってます。
56: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/03(水) 07:22:32.61 ID:pscLLEZ90
大型2種ってむずい?
57: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/03(水) 07:43:49.69 ID:V0+wX//W0
>>56
教習所なら取れるけど
中型8t所持でも40~50万位かかる。
あとクレーマー客の訓練か知らんが
一人はボロクソ言う教官がいる。
あとは鋭角という項目がある。
61: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/03(水) 08:41:00.43 ID:2eLBqACj0
10tMTを4年乗ってから、10tATを2年乗ってるけど
坂や山道の多い日本では一長一短だよ
空車の時や揺らしてもいい荷物の時は楽だけど
荷物積んでる時に登り・降り坂で勝手にギアチェンジするのが困り物
そんな時はマニュアルにしてる
ATというより、半ATだな

精密機器や競走馬、家畜、建材や鋼材なんかはMTの方が安定するだろうな
AT、楽っちゃ楽だよ

63: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/03(水) 10:08:25.32 ID:eu0DUV2n0
>>61
建材は超微速が必要だからマニュアルの方が
スパグレのオートマがダメすぎる
62: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/03(水) 08:53:19.38 ID:VBveWR4w0
けん引を取得してセミトレーラーを運転して思ったのは路上は決められた道を走るだけなら楽しいが狭い納品先でバックしたり道に迷うと事故のリスクが高いという事。俺はサポート体制や業務マニュアルに疑問を感じすぐ辞めた。
64: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/03(水) 10:09:56.19 ID:0WXSxa770
聞いた話で申し訳ないけど今はATのほうが安いらしいぞ
MT・ATともに乗ってるけど変速段数が多い分燃費はATが有利かな~
首都高の渋滞は居眠りしても動かないMTのほうが楽w
いすゞのATよりは運転上手いと思うけどUDのATには負けるなw
交差点での右折発進でのAT制御は本当にUDは優秀と感じるな~
いすゞは何も考えないで作ってるなw
次に乗る予定の日野がどんな感じか楽しみだぜw
日野のオートクルーズは全く使えないらしいけどどうなんだろうな~
65: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/03(水) 11:12:18.54 ID:2eLBqACj0
>>63-64
オレは今、ふそうのスパグレ乗ってる
他の会社のAT乗った事無いから違いがわからんが、気楽に運転してるよ
66: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/03(水) 11:50:48.80 ID:ue8rJ7JV0
>>65
リバースに入れてもしばらく考えてるのかタイムラグがある
ハンドル目一杯切って倉庫入口にある軽い登りで発進でエンスト
狭い現場で据え切りが多い建材モノを運ぶ車でこれは困る
67: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/03(水) 12:15:43.74 ID:2eLBqACj0
>>66
あるある
バックにギア入れても、ワンテンポ置いた上でブレーキしっかり踏まないと、バックしてくれないし
ハンドル切ってるとスムーズにギアチェンジしてくれない
ほんと面倒な機能だわ

大型車のAT技術は、ドイツだかの欧州から導入したとか聞いたけど
平野に道路が敷かれてる欧州と
勾配の多い日本では、そもそも違うだろと
ふそう、日野、UDとかも苦労してるみたいよ

運転手や運送業からすれば、そんなもん知ったこっちゃ無い
MTみたいにスムーズに動けって話だけど

70: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/03(水) 12:51:32.17 ID:TWuPy17D0
>>65
スパグレ乗って1年経つけど気楽とは真逆で本当疲れる
積み降ろしが切り返し多い所が多いし基本ベタ走りだからだと思うけど
点検の時に予備車の旧スパグレに乗ると乗りたくないってつくづく思う
ATは仕事内容によると思う
69: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/03(水) 12:38:31.26 ID:PHWCWB0K0
ふそうはギュイギュイうるさい
71: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/03(水) 14:43:28.30 ID:FTSK7OBl0
うちの会社はほぼいすゞだけど最近はUDのトレーラーヘッドばっかり入れてる。
72: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/03(水) 14:44:13.17 ID:FTSK7OBl0
オートマの自動変速機が~ww
73: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/03(水) 15:47:28.01 ID:oXfK4Pbf0
2トンクラスだと
キャンターのデュオニックが止まる壊れる走らなくて最悪って聞くな
次はエルフのスムーサー
デュトロのプロシフトは評判がいい
74: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/03(水) 17:30:47.24 ID:2qxxksWM0
鋼材ってそんなに過酷なの?
鋼材トラックこそ運転手のプロの中のプロ
重労働のシート掛けは本物のプロの鋼材運転手にしかできない
運転も鋼材以外はガバガバアクセルブレーキ踏んでるど素人
荷扱いも鋼材トラックこそプロで箱車は荷物をぶん投げてて出来る!
とか
75: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/03(水) 17:48:37.00 ID:/H6iSCkI0
鋼材ってシート掛けんのか?
76: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/03(水) 19:22:29.26 ID:jAfC0m9s0
鋼材って言っても色々ある
シートなんてほぼ使わない会社もあれば、日々ラップと格闘して何重も養生重ねて縛ってシートとかね
78: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/03(水) 20:02:21.76 ID:ueQXanxJ0
平ボディには乗りたくない。
仕事少なすぎて平ボディの仕事やろうと思ってたけど、ハシゴを使って荷物の上に乗って荷締めやシート掛けをみて俺にはできないと思った……
88: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/04(木) 07:21:59.53 ID:3uZbZ9GI0
>>78
平の方が楽だろ
荷物ないときは後ろ見通し良いし
大体シートかけるのにハシゴ使うって何乗せてるんだよ。そんな方が稀だわ
90: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/04(木) 08:38:02.95 ID:O1pPDktk0
>>78
高所で危険だけどそれだけのものは明らかにクレーンやフォークリフト積みで
単にシート広げて掛ける位で大変な仕事と言えるのかというレベル
鋼材やってたドライバーは楽な仕事しかしてないので使えないから採用しないって考えの運送会社あるからね
379: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/11(木) 19:27:11.95 ID:zI5NnCJ40
思えば自由な業界だよ、俺Gマーク付きだったけど免許揃えたら即採用だったよ
最初の2年は口座も作れなかったから手渡し払いにしてくれたし過去についても咎められない、というか先に出所した先輩が誘ってくれたんだけどなw
ええ、事務員含めて12人車両9台の超零細です
車は20年前のビッグサム
381: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/11(木) 19:39:42.22 ID:1PrLnYKF0
>>379
出所からの勝ち組じゃないか!
382: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/11(木) 19:52:56.97 ID:P2cNFCfh0
Gマーク
ヤクザ・暴力団関係者。扉の横に「G」と書いた札

Gマーク
貨物自動車運送事業安全性評価事業
国土交通省が推進する「安全性優良事業所」の認定制度

>>379
良い兄貴分ですね

385: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/11(木) 21:22:21.50 ID:NNK5VvHB0
別にドライバーの仕事自体が底辺なわけじゃない
事実コロナ禍のおかげでこの仕事も社会的評価上がってきてるし

底辺と言われる所以はそこに集まってる人間の質にある
どこの会社にも普通の企業で普通に社会人やってたらまず見られない身体は大人頭脳は小学生の逆コナンがゴロゴロいるからな
底辺オブ底辺みたいな零細の運送屋だともはや人間とは呼べないレベルの野生生物や珍獣もいる

386: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/11(木) 21:51:29.06 ID:chjv/E1N0
職が悪いのか人が悪いのか、所詮鶏が先か卵が先かでしかない
確実なのは世間的に余裕で底辺職扱いって事だ
コロナは憐れみの目で見られただけで、社会的評価なんて全く変わってない
389: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/11(木) 22:08:39.68 ID:Cukr6CVn0
乗用車で宅配ボックスに置くだけがデフォになったら天職だわ
もう気楽に生きたい
405: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/12(金) 07:44:36.27 ID:KLKyWIwA0
400万いけば充分勝ち組だよ。
411: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/12(金) 09:32:30.71 ID:hBozTRby0
タメ口はフレンドリーで個人的にはいいけど
612: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/18(木) 14:53:32.58 ID:dq6XMNdV0
ボーナス手取り7万いただきやしたーwww
622: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/18(木) 20:09:01.84 ID:+t1TqNGw0
>>612
高給とり
615: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/18(木) 16:39:29.88 ID:dX2P8M4V0
西濃受けてきたけど大型固定給とか…交通費返して…
616: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/18(木) 17:06:55.83 ID:TMf1b2XM0
>>615
路線便は本数やダイヤが決まってるからそんなもんじゃないの
623: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/18(木) 20:30:49.06 ID:vojgjlZB0
雨の日の配送つれーんだけど
合羽とかレインコートとか着てる?
628: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/18(木) 21:48:25.07 ID:tHVl1OYy0
零細の横乗りなんか基本辞める人間の穴埋めで入ってきた人間を辞める予定の人間が横乗りするからあんな態度になるんだろ。紹介でしか入れないような会社は紹介者が仕事教えるから定着率も高い
630: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/18(木) 22:33:32.23 ID:TMf1b2XM0
まあ荷物事故はほんと凹むよ
一番カッコ悪い
642: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/19(金) 10:05:31.65 ID:h1ogMseo0
難しく考える人間には向かない業界だと思うよいやほんと
651: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/19(金) 11:35:32.33 ID:2M8LTS9U0
取り敢えず求人サイトによくある20人以下の零細運送屋に当たりは全くない
655: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/19(金) 13:41:34.23 ID:mP3E/Bbs0
運送業は8割以上が中小なんだが
大手でも赤字の所はブラック待遇だしな
656: 名無しさん@引く手あまた 2020/06/19(金) 13:48:47.39 ID:vG0sC06A0
コンビニ配送やってるけど、現在1日10~11時間拘束、月8日休、年収420万

大型取って大型の地場やるか悩んでるわ


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