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【赤字過去最大】JR東日本 3か月決算 最終損益1553億円の赤字 新型コロナの影響

1: ブルーベリーフラペチーノうどん ★ 2020/07/30(木) 15:42:52.60 ID:pjERhm2o9
2020年7月30日 15時36分
JR東日本の6月までの3か月の決算は、最終的な損益が1553億円の赤字となりました。
新型コロナウイルスの感染拡大に伴う移動の自粛の影響で、鉄道の利用者が大幅に減少したほか、駅ビルや売店の売り上げが落ち込んだためです。

赤字幅は、四半期決算としては過去最大です。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200730/amp/k10012541031000.html?__twitter_impression=true

65: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 16:58:25.47 ID:GS/hsaU70
>>1
新幹線頼みの東海はどうなんやろ
71: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 17:14:37.33 ID:SgCswW4l0
>>65
中央リニア中止で、10兆円以上の損失を出して廃業の見込み。
東海道本線は国有化して貨物専用へ。
120: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 20:18:30.80 ID:xfI3P4mG0
>>71
中央リニア中止なの?
2: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 15:43:30.54 ID:l3LD9i910
夏のボーナス5万円も減ってたからな
3: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 15:44:19.34 ID:CpE3U5bG0
というか今でも満員電車が走り続けている事に驚愕する
60: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 16:54:59.59 ID:jfRV52gs0
>>3
都市部と新幹線の利益で田舎路線維持だからな
それで首都圏民お断りとか言うなら、県別採算でJRも県別料金設定すればいい
4: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 15:44:47.47 ID:ak7+pEz40

鉄道で儲けようとしたやつが失敗した

それだけ

6: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 15:46:07.97 ID:dLo0Yjb/0
溜め込んだ利益吐き出しとけ
これから10年間新幹線半額な
7: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 15:47:04.15 ID:sgSrWFlt0
もう東北どころか千葉あたりののローカル線維持も難しいだろ
11: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 15:50:30.28 ID:tzf2zApK0
>>7
新車入れるで
35: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 16:13:47.86 ID:h0wSwKXM0
>>11
ワンマンと短編成化のためだからな
定期の特急廃止で2~3時間に2両編成1本だろ房総半島は
49: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 16:33:21.96 ID:UMVRJirU0
>>11
新車投入も厳しいよ。
69: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 17:06:40.83 ID:P8IseptA0
>>49
もう製作済み
75: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 17:36:31.90 ID:KmHwhNWV0
>>49
経費削減になるんだよ
126: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 20:24:29.32 ID:2OyIsk9A0
>>49
自社グループ内で製造するから減らせないんだよ
8: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 15:48:18.33 ID:92Xj+pmj0
定期代先にもらってたよね?
43: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 16:18:23.67 ID:SOEWVT260
>>8
4月に買う奴少なかったんだろうな
俺もテレワーク&車通勤に変えたから買ってない
122: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 20:19:58.89 ID:2OyIsk9A0
>>8
利用されなかったぶんは返金しただろ
10: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 15:50:00.52 ID:UY76iCUM0
私鉄とJR沿線に住んだけど
JR沿線がスーパーも多いし
一直線で線路脇歩けば隣の駅に着くことも多いから便利だね
12: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 15:50:43.00 ID:CMFOdqL20
JR東日本ならこんくらいびくともしないな
今後は知らんが
42: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 16:17:34.98 ID:mLHXybYR0
>>12
いや、致命傷になるよ
169: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 22:26:53.02 ID:9wQBlHPz0
>>42
ならんならん
13: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 15:51:25.05 ID:GyKP6Qmv0
赤字ならどんどん合理化すれば良いんだよ。
14: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 15:54:07.93 ID:/J4OkAga0
ジェフ千葉終わった・・・
15: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 15:56:15.62 ID:5/jvDT0u0
もう東北から撤退しろよ
16: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 15:56:44.83 ID:9YqwiEen0
山手線廃止で。

俺が引き継いでやるから

18: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 15:57:29.86 ID:fi0w3i8k0
JR東日本ではないけど出張行くのに1/3に減便した高速バスが俺含めて3~4人しか乗ってないとか
北陸新幹線なんてG.W.に自由席俺一人とか
ひどかったからなあ
19: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 15:57:54.06 ID:MJy9nPmY0
さっさと通勤時間帯値上げして収益改善させろよ。
20: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 15:58:16.19 ID:OdTdmrXz0
賃金減らせば解決する話
22: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 15:59:43.33 ID:eTvMt4Rm0
駅ビルやら旅行代理店やらホテルやら多角化経営のせいだろうだろたぶん
25: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 16:01:02.38 ID:hc8LTrBd0
不動産が本業だから鉄道が多少赤字でも大丈夫
28: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 16:04:20.29 ID:xz0tDHUj0
>>25
その不動産事業こそがヤバいと思うけど。
テレワーク推奨のこのご時世に、どこの企業がわざわざ高い金出して高輪ゲートウェイとかにオフィス借りるよ。
26: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 16:01:27.08 ID:9YqwiEen0
現業の賃金は減らさんでくれー

総合職の連中を頼む

33: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 16:12:41.35 ID:zA7b1s680
>>26
もう本業は鉄道じゃないから
副業の保安員から削るに決まってるだろ
27: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 16:02:00.29 ID:xz0tDHUj0
鉄道会社が赤字転落ってすげえよ。
旅行業とか航空業とは訳が違う。
29: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 16:06:21.29 ID:MJy9nPmY0
まあ4月5月は緊急事態宣言で一番利用者数がやばい時期だったから
底は打ってるとは思うけど
30: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 16:08:40.95 ID:CVmEmyZq0
鉄道といえば絶対安定の代名詞だったのにウイルス一つでこうも落ち込むとはなぁ
国鉄末期にやった人員大整理をまたやりそう
39: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 16:16:15.70 ID:fH3rkRA50
たいした赤字じゃないな
東北と甲信越の路線廃止すりゃすぐ黒字だ
46: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 16:28:31.47 ID:2obBk7Fg0
これから厳しいだろうな
在宅勤務で新幹線出張とかほとんどなくなるだろ
47: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 16:30:41.46 ID:EPyPwvFl0
便数減らせよ
66: 不要不急の名無しさん 2020/07/30(木) 17:01:30.39 ID:S/BCGYBT0
テレワークで、旅客収入、駅ナカ収益、オフィスビル賃料と全てマイナスだからね。
しかも永遠に続く可能性がある。


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