【人口急増】川崎市の20分待ち“開かずの踏切”…遮断機が下りても数十人が強行突破 無法地帯に (写真)

⑭神奈川県
1: ばーど ★ 2019/11/18(月) 11:29:15.62 ID:C+eyRp5l9
「くぐって渡る」「大行列で待つ」開かずの踏切と通行人の攻防はコチラ
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10月某日の午前8時ごろ、通勤ラッシュで混雑する駅前で、踏切が開くのを待っている通行人たち。その一人が左右をキョロキョロと見回した後、遮断機をくぐり抜けて渡った。それに続いて、数十人の通行人たちが一斉に踏切を強行突破し始める――。

神奈川県川崎市にあるJR南武線・平間駅前が無法地帯になっている。踏切が開くのを待ちきれない人々が、日常的に遮断機をくぐり抜けているのだ。中には、自転車で線路内に侵入する男性や、小さな子供を連れて渡る母親もいた。閉まりかけの踏切に突っ込んだ自動車の後部に遮断機がぶつかるケースもしばしば発生している。

「遮断機をくぐり抜ける人のほとんどは、駅構内に向かっています。ここはいわゆる『開かずの踏切』で、一回渡り損ねてしまうと、次に開くまで20分以上も待たされる。そのため、無理にでも通ろうとするのです」(近隣住民)

通勤ラッシュ時の1時間で、上りと下り合わせて40本以上の電車が運行している平間駅。近年、武蔵小杉のタワマン人気に伴って川崎市の人口が急増したことで、沿線である南武線のダイヤが過密化した。そのため、「開かずの踏切」による渋滞が深刻な問題となっているのだ。

「平間駅は線路を挟んだ東側にしか改札口がないため、西側に住んでいる人が電車に乗るには、踏切を渡らなければいけません。迂回路として、500m先に歩道橋がありますが、10分以上のロスになるので、通勤時にそちらを使う人はほとんどいない」(近隣住民)

通勤や通学で急いでいる人にとっては、20分待つのはもちろん、10分かけて迂回する時間も惜しいのだろう。そうはいっても、危険であることには変わりはない。

「平間駅の場合、遮断機が下りてから電車が来るまでに結構な時間がかかっています。通行人の多くは、発車までに時間がかかる各駅停車の時だけ渡る一方で、急行の時は渡らないようにしている。彼らは自分たちなりに、安全かどうかを考えているのだと思います」(鉄道ジャーナリストの梅原淳氏)

今年の9月には、横浜市神奈川区の京急線踏切内で列車とトラックが衝突する事故も起きた。平間駅ではこうした事故を防ぐための取り組みは行われているのか。川崎市役所・道路整備課の立体交差担当課長は話す。

「6年ほど前から、JR東日本とは本格的に改善のための話をしています。解決策として、立体交差を導入して踏切を無くすことを検討しており、来年の後半には正式に認可の手続きが始まる見込みです。工事に着手するのは、それ以降になるでしょう」

滞りなく工事が進めば、立体交差の完成は’40年ごろになると見られている。

JR東日本・横浜支社に問い合わせたところ、「踏切で警報機が鳴り始めたら渡らないように喚起するポケットティッシュを配ったり、ポスターを貼ったりしています」(広報部)との回答が返ってきた。

だが、その程度の対策では、踏切への不法侵入を減らせるとは思えない。

そもそも、遮断機をくぐって渡ることに法律的な問題はないのか。交通事故に詳しい「弁護士法人・響」の坂口香澄弁護士はこう指摘する。

「遮断機が閉まっている状態で踏切に侵入することは、法律で禁止されているので、1万円以下の科料に処される可能性があります(鉄道営業法第37条)。また、立ち入りによって電車が遅延した場合、鉄道会社から損害賠償を請求されることも考えられます」

令和の時代にまかり通る「赤信号みんなで通れば怖くない」現象。一刻も早く手を打つ必要がある。

11/18(月) 7:02
FRIDAY
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191118-00000002-friday-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20191118-00000002-friday-000-view.jpg

★1が立った時間 2019/11/18(月) 07:46:01.47
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1574030761/

12: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 11:32:27.74 ID:z/Cf4bZ20
>>1
今更何を、川崎は元々無法地帯だwww
35: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 11:35:59.20 ID:slU/2rGV0
>>1
川崎国の日常
36: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 11:36:04.79 ID:+M/nh2190
>>1
20分。
なら、開かずは
そうとうあるな。時間帯で。
横須賀線、東海道線絡むとやばい。
91: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 11:44:40.67 ID:PWH7Crsy0
>>78
>>1 を読めよw
立体交差完成は2040年だ
103: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 11:46:45.75 ID:gw7tI9EdO
>>91
その頃にはもう川崎国には日本人住んでなさそうw
152: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 11:55:42.78 ID:Jr9CT46P0
>>1
アンダーパスか歩道橋をつけろよもう
20分とかありえんだろ
157: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 11:56:25.63 ID:jn4x90dJ0
>>1
川崎国なので仕方ないよ。
北川崎国
南川崎国
それぞれ独立したら
いろんな問題が解決するんじゃないかしら 笑
284: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 12:10:23.41 ID:7UuxPyog0
>>1
Youtube正義マンは私人逮捕して晒し上げ
509: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 12:37:32.37 ID:ncxewTjc0
>>1
何でもかんでもタワマンと結びつけるな。
人口が増えたとしても、急に電車の本数が増えるわけじゃないだろ。
580: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 12:48:08.10 ID:q4nJMUCv0
>>1
(´・ω・`)むかし川崎ロッカーの地図ってのがあったよね?
631: 実況ひらめん 2019/11/18(月) 12:54:57.96 ID:6KOD6+EW0
>>40
>>1
そう
後先考えずに、馬鹿みたいにタワマン建てた行政の無責任さが原因
全員にシムシティやらせて教育したほうがいいレベル
(´・・ω` つ )
724: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 13:13:49.80 ID:B9oLXtMJ0
>>718
一世帯2700万払って立ち退かせたってそこだっけ
京都だっけ
729: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 13:14:45.69 ID:Upi4tSNt0
>>724
京都のウトロもだよ
743: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 13:18:06.65 ID:h1dcWBLt0
>>718
世間知らずだった。マジで怖いな。
30: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 11:34:54.80 ID:FNNscSnB0
平間って特別何も無いよね
78: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 11:41:58.26 ID:hGP6Unrv0
市役所は何もしないの?
79: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 11:41:59.64 ID:aad/lmzZ0
歩行者用の地下道作れないのかね
80: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 11:42:10.03 ID:nxsQUaWQ0
人は記憶型と思考型に大別できる

どうやら改札がない方の土地を買い占めてるようだな
ボロアパートが邪魔だ

135: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 11:52:34.09 ID:RJKQW6sg0
20分も開かない踏切のほうがどうかしてるやろ
139: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 11:53:33.91 ID:/MS4d2qM0
対応しない方がわるい
145: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 11:54:17.82 ID:nwC1XaDCO
歩道橋さくっと作ればいいやん
311: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 12:14:51.85 ID:7kbVW7Fq0
さすがに20分は待てねえわなあ
313: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 12:15:00.34 ID:OK2RBJq60
足立区在住でよかった、
踏切はおろか鉄道すらない
345: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 12:19:09.15 ID:TN3Lhv1y0
これは日本のダメなところが出てるなw
日本のダメなパターンの集団行動
477: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 12:34:27.08 ID:Fuhlzf+C0
向かって右側がスラムになってて出入口が作れないから
みんな踏切を渡るしかないんだね。これは悲惨。
https://i.imgur.com/hXVLF7y.png
https://i.imgur.com/jssHQPA.png
647: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 12:57:41.73 ID:NVxlGFN60
自転車なら赤切符案件
警官が毎朝立つしかないね
679: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 13:02:16.11 ID:0WSftsXS0
東京一極集中が悪い
天皇皇族を京都へ返す
地方に経済特区を作って大会社を移す
霞が関を群馬に移す
これで解決
739: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 13:17:21.85 ID:nsBj8YHE0
>>679
解決しないと思うよ。東京はスピード感が圧倒的。他はニューヨークとロンドンぐらいかね。
何をするにも時間が短くて、質が高いサービスが受けられる。
本質的な問題は、移り住んだ時の下見が甘かった連中だろうね。
南武線の敷設前から住んでた人間が、いったい何人いるか。
685: 名無しさん@1周年 2019/11/18(月) 13:04:09.74 ID:0WfbwQZ40
最近毎日のように無理な踏切横断のせいで電車遅延してんな。
ちゃんと検挙して罰金くらい取れよ

コメント

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